محل منبع: | چین |
---|---|
نام تجاری: | MHC AP |
گواهی: | ISO9001 |
شماره مدل: | 3885A017 |
مقدار حداقل تعداد سفارش: | قابل توافق |
قیمت: | Negotiable |
جزئیات بسته بندی: | بسته بندی خنثی یا به عنوان مورد نیاز |
زمان تحویل: | 1- روز کاری ، عمدتا به مقدار آن بستگی دارد |
شرایط پرداخت: | T / T Western Union Paypal |
قابلیت ارائه: | 2000PCS / ماه |
شماره نصب شده: | 3885A017 | نام قسمت: | بلبرینگ چرخ |
---|---|---|---|
ساخت خودرو: | سیتروئن | موقعیت: | محور جلو |
شماره جایگزینی: | 3885A040 MN101347 1611500880 332674 | ||
برجسته: | بلبرینگ توپی خودرو 1611500880,یاطاقان هاب خودرو 3885A017,یاطاقان هاب خودرو 3885A040 |
3885A017 3885A040 قطعات یدکی تعویض یاطاقان چرخ چرخ توپی محور جلو
مشخصات فنی:
1 نام قطعه: بلبرینگ چرخ |
2 شماره قطعه: 3885A017 3885A040 |
3 مدل ماشین:سیتروئن ، میتسوبیشی |
4. مواد: فلز |
5. اندازه: استاندارد نصب شده |
6. Conditon: جدید |
7. بسته بندی: پلی کیسه داخل ، جعبه بیرونی |
8. نمونه: موجود است |
9. ضمانت: 6 ماه |
مدل ماشین قابل اجرا:
مدل | Enigne | CC | کیلووات | سیلندر | تایپ کنید | سال |
CITROEN C-CROSSER (EP_) 2007 / 02- | ||||||
C-CROSSER (EP_) 2.2 HDi | 4HN (DW12MTED4) | 2179 | 115 | 4 | خودروی خارج از جاده | 2007- |
C-CROSSER (EP_) 2.4 16 ولت | SFZ (4B12-MMC) | 2360 | 125 | 4 | خودروی خارج از جاده | 2008- |
CITROEN C4 AIRCROSS 2010 / 08- | ||||||
C4 AIRCROSS 1.6 | 4A92 | 1590 | 86 | 4 | خودروی خارج از جاده | 2012- |
C4 AIRCROSS 1.6 HDi 115 | 9HL (DV6C) | 1560 | 84 | 4 | خودروی خارج از جاده | 2012- |
C4 AIRCROSS 1.6 HDi 115 AWC | 9HL (DV6C) | 1560 | 84 | 4 | خودروی خارج از جاده | 2012- |
C4 AIRCROSS 1.8 HDi 150 | 4N13 | 1798 | 110 | 4 | خودروی خارج از جاده | 2012- |
C4 AIRCROSS 1.8 HDi 150 AWC | 4N13 | 1798 | 110 | 4 | خودروی خارج از جاده | 2012- |
طفره رفتن | ||||||
DODGE CALIBER 2006 / 06- | ||||||
کالیبر 1.8 | EBA | 1798 | 110 | 4 | هاچ بک | 2006-2009 |
کالیبر 2.0 | ECN | 1998 | 115 | 4 | هاچ بک | 2006- |
CALIBER 2.0 CRD | ECD | 1968 | 103 | 4 | هاچ بک | 2006- |
جیپ | ||||||
JEEP PATRIOT (MK74) 2007 / 02- | ||||||
PATRIOT (MK74) 2.4 4x4 | ED3 | 2359 | 125 | 4 | خودروی خارج از جاده | 2008- |
میتسوبیشی | ||||||
MITSUBISHI ASX (GA_W_) 2010 / 01- | ||||||
ASX (GA_W_) 1.6 MIVEC | 4A92 | 1590 | 86 | 4 | خودروی خارج از جاده | 2010- |
ASX (GA_W_) 1.8 | 4B10 | 1798 | 102 | 4 | خودروی خارج از جاده | 2010- |
ASX (GA_W_) 1.8 DI-D | 4N13 | 1798 | 110 | 4 | خودروی خارج از جاده | 2010- |
ASX (GA_W_) 1.8 DI-D | 4N13 | 1798 | 85 | 4 | خودروی خارج از جاده | 2010- |
ASX (GA_W_) 1.8 DI-D 4WD | 4N13 | 1798 | 110 | 4 | خودروی خارج از جاده | 2010- |
ASX (GA_W_) 1.8 DI-D 4WD | 4N13 | 1798 | 85 | 4 | خودروی خارج از جاده | 2010- |
MITSUBISHI LANCER VIII (CY_A، CZ_A) 2007 / 03- | ||||||
LANCER VIII (CY_A ، CZ_A) 1.5 | 4A91 | 1499 | 80 | 4 | سالن | 2008- |
LANCER VIII (CY_A، CZ_A) 1.6 MIVEC | 4A92 | 1590 | 86 | 4 | سالن | 2010- |
LANCER VIII (CY_A ، CZ_A) 1.8 | 4B10 | 1798 | 105 | 4 | سالن | 2008- |
LANCER VIII (CY_A ، CZ_A) 1.8 | 4B10 | 1798 | 103 | 4 | سالن | 2010- |
LANCER VIII (CY_A، CZ_A) 1.8 DI-D | 4N13 | 1798 | 85 | 4 | سالن | 2010- |
LANCER VIII (CY_A، CZ_A) 1.8 DI-D (CY9A) | 4N13 | 1798 | 110 | 4 | سالن | 2010- |
LANCER VIII (CY_A، CZ_A) 2.0 DI-D | BKD | 1968 | 103 | 4 | سالن | 2008- |
MITSUBISHI LANCER VIII Sportback (CX_A) 2007 / 10- | ||||||
LANCER VIII Sportback (CX_A) 1.5 | 4A91 | 1499 | 80 | 4 | هاچ بک | 2008- |
LANCER VIII Sportback (CX_A) 1.6 MIVEC | 4A92 | 1590 | 86 | 4 | هاچ بک | 2010- |
LANCER VIII Sportback (CX_A) 1.8 (CX3A) | 4B10 | 1798 | 105 | 4 | هاچ بک | 2008- |
LANCER VIII Sportback (CX_A) 1.8 DI-D | 4N13 | 1798 | 85 | 4 | هاچ بک | 2010- |
LANCER VIII Sportback (CX_A) 1.8 DI-D (CX9A) | 4N13 | 1798 | 110 | 4 | هاچ بک | 2010- |
LANCER VIII Sportback (CX_A) 1.8 MIVEC | 4B10 | 1798 | 103 | 4 | هاچ بک | 2009- |
LANCER VIII Sportback (CX_A) 2.0 DI-D | BKD | 1968 | 103 | 4 | هاچ بک | 2008- |
LANCER VIII Sportback (CX_A) 2.0 Ralliart 4WD (CX4A) | 4B11 T / C | 1998 | 177 | 4 | هاچ بک | 2008- |
MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2006 / 11-2012 / 12 | ||||||
OUTLANDER II (CW_W) 2.0 | 4B11 | 1998 | 108 | 4 | خودروی خارج از جاده | 2006-2012 |
OUTLANDER II (CW_W) 2.0 DI-D | BSY | 1968 | 103 | 4 | خودروی خارج از جاده | 2007-2012 |
OUTLANDER II (CW_W) 2.2 DI-D | 4N14 | 2268 | 130 | 4 | خودروی خارج از جاده | 2006-2012 |
OUTLANDER II (CW_W) 2.2 DI-D 4WD | 4N14 | 2268 | 130 | 4 | خودروی خارج از جاده | 2006-2012 |
OUTLANDER II (CW_W) 2.2 DI-D 4WD | 4HN | 2179 | 115 | 4 | خودروی خارج از جاده | 2007-2012 |
OUTLANDER II (CW_W) 2.2 DI-D 4WD | 4N14 | 2268 | 103 | 4 | خودروی خارج از جاده | 2010-2012 |
OUTLANDER II (CW_W) 2.4 | 4B12 | 2360 | 125 | 4 | خودروی خارج از جاده | 2007-2012 |
OUTLANDER II (CW_W) 2.4 Mivec 4WD (CW5W) | 4B12 | 2360 | 125 | 4 | خودروی خارج از جاده | 2007-2012 |
OUTLANDER II (CW_W) 3.0 4WD (CW6W) | 6B31 | 2998 | 162 | 6 | خودروی خارج از جاده | 2006-2012 |
پژو | ||||||
PEUGEOT 4007 (GP_) 2007 / 02- | ||||||
4007 (GP_) 2.0 4x4 | 4B11 | 1998 | 108 | 4 | خودروی خارج از جاده | 2010- |
4007 (GP_) 2.2 HDi | 4HN (DW12MTED4) | 2179 | 115 | 4 | خودروی خارج از جاده | 2007- |
4007 (GP_) 2.4 16 ولت | SFZ (4B12-MMC) SFY (4B12-MMC) | 2360 | 125 | 4 | خودروی خارج از جاده | 2008- |
پژو 4008 2012 / 05- | ||||||
4008 1.6 HDi AWC | 9HD (DV6C) | 1560 | 84 | 4 | خودروی خارج از جاده | 2012- |
4008 1.8 HDi AWC | 1798 | 110 | 4 | خودروی خارج از جاده | 2012- |
یاتاقان توپی چرخ چیست:
یاتاقان چرخ به مجموعه ای از توپهای فولادی گفته می شود که توسط یک حلقه فلزی به نام مسابقه در کنار هم قرار گرفته اند.آنها به چرخهای چرخشی کمک می کنند تا جایی که ممکن است اصطکاک کمتری داشته باشد.از آنها در انواع وسایل نقلیه ، از دوچرخه گرفته تا هواپیما و اتومبیل استفاده می شود.بر روی اتومبیل ، یاتاقان چرخ بر روی محور فلزی سوار می شود و محکم در داخل توپی قرار می گیرد ، که یک قطعه توخالی از فلز در مرکز چرخ است.توپی پیچ های درب را که برای پیچاندن لاستیک روی چرخ استفاده می کنید نگه می دارد.یاتاقان چرخ از پشت به داخل توپی فشار داده می شود.
عملکرد تحمل توپی چرخ:
یاتاقان های پاشنه دو کار بسیار مهم را در سیستم تعلیق خودرو انجام می دهند.یاتاقان چرخ با حداقل عملکرد چرخ ها را قادر به چرخش می کند و همچنین وزن خودرو را تحمل می کند.
برای اینکه بتوانید هر دو این کارها را انجام دهید ، بلبرینگ ها باید در شرایط کاملاً مناسبی باشند.همچنین باید مهر و موم ها نشت داشته باشند تا روان کننده داخل بلبرینگ و آلاینده ها خارج نشود.
درباره یاتاقان چرخ:
بلبرینگ چرخ بسیار شبیه بلبرینگ های معمولی است که در چرخ های اسکیت خطی یا موتورهای الکتریکی یافت می شود.چرخ ها به آرامی و بی سر و صدا می چرخند.بدون یاتاقان چرخ ، چرخ وسایل نقلیه ما بلافاصله از اصطکاک فرسوده می شوند و به دلیل تعویض مداوم ، بی پول می مانیم.
در مورد خودروهای 4 چرخ ، هر یک دارای یک جفت یاتاقان چرخ جلو و یک جفت بلبرینگ چرخ عقب هستند.آنها دو کار اصلی را انجام می دهند ، یعنی: اجازه دادن به چرخ ها با حداقل اصطکاک.و از وزن وسایل نقلیه پشتیبانی می کند.برای انجام چنین وظایفی باید یاتاقان های چرخ به شکل نوک باشد.مهر و موم ها نیز باید بدون نشت باشند.این از روان کننده های داخل در برابر آلودگی های مضر خارج از آن محافظت می کند.
یاطاقان چرخ های جلو و یاطاقان چرخ های عقب بسته به توزیع وزن جلو و عقب ماشین می توانند 850 پوند را نگه دارند.در یک SUV 6 تنی ، هر یاتاقان می تواند حدود 1500 پوند را تحمل کند.اگر اشتباه تنظیم شود ، یاتاقان چرخ ممکن است زود فرسوده شود.چربی مهر و موم شده ، که آسیب پذیرترین قسمت یاتاقان است ، شروع به نشت می کند.خاک وارد حفره یاتاقان می شود و به بلبرینگ چرخ آسیب می رساند.
عامل دیگر آسیب به تحمل چرخ ، آب است.این باعث زنگ زدگی بلبرینگ و آلودگی چربی در حفره یاتاقان می شود.برخی از مهر و موم های بلبرینگ ساخته نشده اند تا آب را از این بلبرینگ ها دور نگه دارند.وسایل نقلیه ، مخصوصاً آفرودرها (با چرخهایی که غالباً در گل و لای آب غرق می شوند در هنگام طغیان) ، باید یاتاقانهای آنها کاملا تمیز شود.به این ترتیب ، قبل از تعویض یاطاقان چرخ ها فاصله بیشتری وجود خواهد داشت.
ما همچنین بلبرینگ های توپی چرخ را تأمین می کنیم:
درباره ما:
شرکت ما از سال 2002 در زمینه قطعات یدکی خودرو تخصص دارد و انواع قطعات خودرو را با تجربه غنی و تکنیک اثبات شده عرضه می کند.مخصوص قطعات شاسی: پایه موتور ، بازوی کنترل ، لنت ترمز ، دیسک ترمز ، کولیس ترمز ، بلبرینگ ، بلبرینگ توپی ، رک فرمان ، انتهای میله تیر ، انتهای رک ، اتصال توپی و قطعات الکتریکی: سنسور ، فنر ساعت ، سوئیچ پنجره ، شمع ، سیم پیچ جرقه زنی ، انژکتور ، پمپ بنزین و بسیاری از قطعات یدکی HONDA برای Accord ، Civic ، Crv ، Fit ، City ، Odyssey.ما واقعاً امیدواریم که بتوانیم برای همیشه یک رابطه همکاری و دوستی تجاری ایجاد کنیم.