حسگر اکسیژن خودرو موتور هوندا 36532-RFE-J01 حسگر اکسیژن برای تعویض خودرو

حسگر اکسیژن خودرو موتور هوندا 36532-RFE-J01 حسگر اکسیژن برای تعویض خودرو

مشخصات:

مدل های قابل استفاده برای خودرو:

حسگر اکسيژن چيست؟

اکسیژن کم نشان دهنده مخلوط غنی است، که سوخت را هدر می دهد و اقتصاد را کاهش می دهد، و سوخت غیر سوخته منجر به انتشار بیش از حد می شود.

بنابراین، یک سنسور اکسیژن به درستی کار می کند برای هر وسیله نقلیه ضروری است. نادیده گرفتن جایگزینی یک سنسور اکسیژن خراب معمولا منجر به آسیب به کنورتر کاتالیتیک شما می شود.

مانند یک مانیتور کار می کند، حسگر اکسیژن شما به این ترتیب کار می کند: نوک حسگر O2 در داخل لوله خروجی شما قرار دارد، حسگر اکسیژن درصد اکسیژن در خروجی را تشخیص می دهد.

اگر مخلوط بیش از حد غنی (اکسیژن بسیار کم) یا بیش از حد لاغر (اکسیژن بیش از حد) از سنسور اکسیژن ارسال یک سیگنال به ECU آن را به تنظیم مقدار سوخت وارد موتور خود را مطابق.

بیش از حد اکسیژن در گاز های خروجی نشان دهنده یک مخلوط لاغر است. مخلوط لاغر تمایل به تولید آلاینده های بیشتر اکسید نیتروژن NOx،و در بعضی موارد می تواند باعث عملکرد ضعیف از جمله نارسایی و حتی آسیب موتور با موتور در حال اجرا بیش از حد داغ.

موقعیت نصب حسگر اکسیژن:

حسگر اکسیژن در لوله های پایین انبوهی خروجی قبل از کاتالیزور یا بین انبوهی خروجی و کاتالیزور قرار دارد.

حسگر اکسيژن توي ماشين چکار ميکنه ؟

هنگامی که یک موتور بنزین سوخت بنزین وجود دارد اکسیژن موجود است. اکسیژن در یک موتور نتیجه تعدادی از عوامل از جمله دمای هوا، ارتفاع، دمای موتور،بار بر روی موتور، و فشار بارومتریک نسبت ایده آل اکسیژن و بنزین 14 است7:1در صورتی که اکسیژن کمتری وجود داشته باشد، سوخت پس از احتراق باقی می ماند، که به عنوان یک مخلوط غنی شناخته می شود.از طرف دیگر، اگر اکسیژن بیشتری وجود داشته باشد به آن مخلوط لاغر گفته می شود. هر دو مخلوط غنی و لاغر برای ماشین شما و همچنین برای محیط زیست مضر هستند.یک مخلوط غنی منجر به سوخت می شود که سوخته نمی شود که باعث آلودگی می شودیک مخلوط لاغر باعث تولید آلاینده های اکسید نیتروژن می شود که می تواند منجر به کاهش عملکرد خودرو و آسیب به موتور شود.حسگرهای اکسیژن در نزدیکی نقاط سیستم خروجی قرار دارند تا تعیین کنند که آیا مخلوط های غنی یا لاغر در ماشین شما وجود داردبه طور معمول، یک سنسور O2 باعث ایجاد ولتاژ به دلیل یک واکنش شیمیایی ناشی از نسبت غیر متعادل بنزین به اکسیژن می شود.اکثر موتورهای خودرو می توانند بر اساس ولتاژ سنسور اکسیژن تعیین کنند که چقدر سوخت به موتور مصرف می شوداگر حسگر اکسیژن شما به درستی کار نکند، کامپیوتر کنترل موتور نمی تواند نسبت هوا به سوخت را تعیین کند. بنابراین موتور مجبور است حدس بزند که چقدر بنزین مصرف می کند،در نتیجه یک موتور آلوده و یک وسیله نقلیه بد کار می کند.

اگه حسگر اکسيژن رو توي وبسايت ما پيدا نکني چيکار کني؟

اگر شما نمی توانید نوع حسگر اکسیژن خود را در وب سایت ما پیدا کنید، می توانید نمونه خود را به ما ارسال کنید، ما می توانیم بر اساس نمونه تولید کنیم. حداقل مقدار 50 تا است و با قیمت مناسب.

مزاياي حسگر اکسيژن MHC AP:

1حسگر اکسيژن ما از ژاپن اومده، همون کيفيت اوليه

2. قیمت رقابتی

3سفارش کوچولو قابل قبوله

4نمونه قابل قبول

درباره ما:

شرکت ما تخصص در قطعات یدکی اتومبیل بیش از 15 سال، تامین انواع قطعات اتومبیل با تجربه غنی، تکنیک اثبات شده. به خصوص برای قطعات شاسی: نصب موتور، بازو کنترل، پد های ترمز،دیسک ترمز، فلز ترمز ، پرتگاه ، پرتگاه ناو ، استیلر راک ، انتهای میله تایر ، انتهای استیلر ، مفصل توپ و قطعات الکتریکی: سنسور ، بهار ساعت ، سوئیچ پنجره ، چراغ قوه ، کویل روشنایی ، تزریق کننده ، پمپ سوختو تعداد زيادي قطعات جانبي هوندا براي "اکورد"ما واقعا اميدواريم که بتونيم براي هميشه رابطه ي همکاري و دوستي برقرار کنيم